منطقه ویژه اقتصادی فسا نباید روی کاغذ باقی بماند؛ مطالبه نماینده برای اجرای واقعی
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی در نشست با دکتر حسینعلی امیری، استاندار فارس و معاونان استانداری، درباره آخرین وضعیت منطقه ویژه اقتصادی فسا و الزامات اجرایی آن گفت‌وگو کرد.
دکتر حسنعلی محمدی در این نشست با اشاره به مصوبه‌ها و مجوزهای اخذشده برای منطقه ویژه اقتصادی فسا اظهار کرد: لازم است مکاتبات با دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با سرعت بیشتری انجام شود تا این منطقه هرچه زودتر از مرحله پیگیری‌های اداری عبور کرده و وارد مرحله اجرایی شود.
وی همچنین بر آغاز فعالیت رسمی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) به‌عنوان سازمان مسئول منطقه ویژه اقتصادی فسا تأکید کرد و گفت: با شروع این فعالیت، مطالعات، تهیه طرح جامع و توجیهی، برنامه‌ریزی برای ایجاد زیرساخت‌ها و فرآیند جذب سرمایه‌گذار باید با جدیت دنبال شود.
محمدی منطقه ویژه اقتصادی فسا را دارای ظرفیت تبدیل شدن به یکی از پیشران‌های اقتصادی جنوب استان فارس دانست و افزود: محدوده حدود ۱۵۰ هکتاری این منطقه می‌تواند هسته اولیه یک مجموعه بزرگ صنعتی، تجاری و لجستیکی باشد.
به گفته او، برنامه‌ریزی برای فسا نباید صرفاً به ایجاد یک محدوده صنعتی محدود شود، بلکه باید از ظرفیت‌های جغرافیایی، معدنی و ارتباطی این شهرستان برای شکل‌گیری یک هاب اقتصادی استفاده کرد. این رویکرد می‌تواند زمینه پیوند میان تولید، تجارت، حمل‌ونقل، صادرات و خدمات لجستیکی را فراهم کند.
فسا می‌تواند قطب بارانداز و تجارت مواد معدنی شود
نماینده مردم فسا در مجلس یکی از ظرفیت‌های منطقه ویژه اقتصادی فسا را تبدیل این شهرستان به قطب تخصصی بارانداز، ذخیره‌سازی، تجمیع، تجارت و پردازش اولیه مواد معدنی در جنوب استان فارس عنوان کرد.
وی گفت وجود ظرفیت‌های معدنی در منطقه، در کنار موقعیت ارتباطی فسا، این امکان را فراهم می‌کند که بخشی از زنجیره ارزش مواد معدنی در شهرستان شکل بگیرد و ارزش افزوده بیشتری برای منطقه ایجاد شود.
محمدی همچنین به ظرفیت فسا برای ایفای نقش در کریدور شمال ـ جنوب اشاره کرد و افزود: منطقه ویژه اقتصادی فسا باید به‌گونه‌ای طراحی شود که در حوزه صادرات، تجمیع و پردازش کالا، انبارداری و ارائه خدمات لجستیکی نقش مؤثری داشته باشد.
او ادامه داد: هدف این است که فسا از یک نقطه عبوری در مسیرهای حمل‌ونقل کشور به نقطه‌ای مؤثر در زنجیره حمل‌ونقل، تجارت و لجستیک تبدیل شود.
توسعه زنجیره ارزش و انبارداری پیشرفته
نماینده مردم فسا با تأکید بر ضرورت تکمیل زنجیره ارزش در منطقه ویژه اقتصادی گفت: ایجاد انبارهای تخصصی، مراکز توزیع، خدمات پیشرفته لجستیکی و ظرفیت‌های پردازش کالا باید از ابتدای طراحی منطقه مورد توجه قرار گیرد.
محمدی افزود: منطقه ویژه اقتصادی زمانی می‌تواند برای فسا اشتغال و درآمد پایدار ایجاد کند که در کنار زیرساخت‌های صنعتی، برای تجارت، صادرات، حمل‌ونقل، انبارداری و خدمات لجستیکی نیز برنامه مشخصی داشته باشد.
تأکید بر ایجاد بندر خشک در فسا
وی ایجاد بندر خشک در کنار منطقه ویژه اقتصادی فسا را یکی از مطالبات مهم خود دانست و گفت: بندر خشک می‌تواند حلقه تکمیل‌کننده زنجیره لجستیکی منطقه باشد و ظرفیت‌های ریلی و جاده‌ای فسا را به فعالیت‌های تجاری و صادراتی متصل کند.
به گفته محمدی، ایجاد بندر خشک امکان تجمیع، تفکیک، انبارش، پردازش و جابه‌جایی کالا را فراهم می‌کند. اتصال این مجموعه به شبکه ریلی و جاده‌ای نیز می‌تواند جایگاه فسا را در شبکه لجستیکی جنوب کشور ارتقا دهد.
وی تأکید کرد: «هدف ما این است که منطقه ویژه اقتصادی فسا از یک عنوان و محدوده روی کاغذ فراتر برود و به یک زیرساخت واقعی برای تولید، تجارت، لجستیک، صادرات و اشتغال تبدیل شود.»
نماینده مردم فسا در مجلس خاطرنشان کرد: ظرفیت‌های فسا به‌گونه‌ای است که با برنامه‌ریزی منسجم می‌توان این شهرستان را به یکی از کانون‌های مهم اقتصادی و لجستیکی جنوب استان فارس تبدیل کرد. به همین دلیل، از این مرحله به بعد باید تمرکز دستگاه‌های مسئول بر عبور از مرحله پیگیری و ورود جدی به مرحله اجرا باشد.
محمدی در پایان بر ضرورت هماهنگی میان استانداری فارس، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، ایمیدرو و سایر دستگاه‌های اجرایی مرتبط تأکید کرد و گفت: پیگیری مستمر و تعیین زمان‌بندی مشخص برای اقدامات اجرایی می‌تواند روند تحقق منطقه ویژه اقتصادی فسا و ایجاد زیرساخت‌های مکمل آن، از جمله بندر خشک، را شتاب ببخشد.